Промо
Безопасность грузоперевозок имеет много слагаемых. Самые важные – это вспомогательные системы грузового автомобиля, а также способность водителя быстро и адекватно реагировать в опасных ситуациях. Компания MAN Truck & Bus разработала для обоих аспектов инновационные решения, ориентированные на подготовку водителей-профессионалов к различным ситуациям, а также на разработку электронных вспомогательных систем, которые поддерживают водителя в повседневных и трудных ситуациях.
Темпомат с контролем дистанции (ACC)
Зачастую водители недооценивают реальную скорость движения и слегка переоценивают дистанцию до движущегося впереди транспортного средства. Адаптивный круиз-контроль (ACC) автоматически устанавливает в соответствии с предварительными настройками дистанцию до идущего впереди транспортного средства и уменьшает таким образом опасность столкновений.
Непрерывная регулировка жёсткости амортизаторов
Система непрерывной регулировки жёсткости амортизаторов (CDC) рассчитывает необходимую жёсткость в зависимости от загрузки автомобиля и состояния дорожного покрытия, при торможении и разгоне, на поворотах и при движении по горным дорогам.
Электронная система курсовой устойчивости
Система постоянно отслеживает состояние движущегося автомобиля и автоматически вмешивается в работу системы управления двигателем и тормозной системы при угрозе заноса или опрокидывания.
Многофункциональное рулевое колесо
С многофункционального рулевого колеса водитель может управлять темпоматом и бремзоматом, а также радиоприемником/CD-плеером, не отпуская рулевое колесо.
Система контроля давления в шинах
Если давление в шине падает до минимально допустимого значения, контрольная лампа предупреждает водителя об этом критическом состоянии.
Система слежения за дорожной разметкой
Видеокамера, расположенная за лобовым стеклом, наблюдает за положением транспортного средства по отношению к линиям дорожной разметки. Если грузовой автомобиль пересекает одну из линий разметки без включения соответствующего указателя поворота, водитель получает звуковое предупреждение.
Ультразвуковая система контроля мёртвых зон перед автомобилем и по правому борту
95% наездов грузовых автомобилей на пешеходов или велосипедистов происходят из-за так называемой мёртвой зоны. Чтобы свести эту опасность к минимуму, концерн MAN Truck & Bus разрабатывает так называемую ультразвуковую систему контроля мёртвых зон перед автомобилем и по правому борту (UGS). Эта система поможет водителю правильно оценивать окружающую обстановку при трогании с места и на поворотах.
MAN BrakeMatic®
Уверенное торможение достигается благодаря интеллектуальной системе MAN BrakeMatic® с электронной тормозной системой (EBS), антиблокировочной системой (ABS) и мощными дисковыми тормозами на всех колёсах.
MAN TipMatic®
Чтобы улучшить показатели расхода топлива, необходимо в нужный момент переключать передачи. Лучше всего эту задачу решает коробка передач MAN TipMatic®.
Больше снаружи – больше внутри
Снаружи вас ждут улучшенная аэродинамика и приятный внешний вид, во внутреннем пространстве водители получат удовольствие от высококачественных сидений и усовершенствованной эргономики.
Кабина водителя C имеет компактные размеры и особенно хорошо подходит для ежедневных развозных перевозок. Особенно удобны: очень низкая посадочная высота, широко открывающиеся двери и удобный проход к пассажирским сиденьям.
Новые большие отсеки для хранения различных вещей, чтобы во всём был порядок. Особенно полезен при развозных перевозках устанавливаемый по заказу отсек для мелких вещей со встроенной откидывающейся подложкой для письма.
Комфорт с безопасностью
Все кабины соответствуют самым высоким требованиям к безопасности при столкновениях и выполняют требования директивы ECE-R29, по желанию можно заказать вариант с усиленной структурой кабины, выдерживающей «шведский тест».
Хорошая рабочая атмосфера на борту
Мощные отопительные системы заботятся в зимнее время о приятном тепле и незапотевающих стёклах. В любое время приятный микроклимат в кабине обеспечит устанавливаемый по заказу кондиционер с автоматическим регулированием температуры.
В кабине стало тише: новая концепция шумоизоляции и улучшенная аэродинамика заметно снизили уровень шума в кабине. Водитель может лучше сконцентрироваться на дороге и автомобиле.
Больше эргономики и стиля
Про удобную и эргономичную панель приборов можно сказать: всё в превосходном порядке! Неослепляющие индикаторы хорошо обозримы, органы управления расположены логично и легкодоступны. Вы прекрасно владеете ситуацией с помощью устанавливаемого по заказу многофункционального рулевого колеса, которое предлагается теперь и для модельных рядов TGL и TGM. Не снимая рук с рулевого колеса, вы можете вызвать информацию по автомобилю, ответить на телефонные вызовы или изменить настройки радиоприемника.
Кабина C
Размеры кабины C
Больше снаружи – больше внутри
Снаружи вас ждут улучшенная аэродинамика и приятный внешний вид, во внутреннем пространстве водители получат удовольствие от высококачественных сидений и усовершенствованной эргономики. Эта кабина, зарекомендовавшая себя на дальних перевозках, впечатляет высоким уровнем комфорта и удобным входом с двумя ступеньками. Оснащается большой кроватью, имеет множество отделений для вещей различной компоновки – просто создана для поездок на средние расстояния.
Комфортная кровать шириной 750 мм за сиденьями имеет каркас из новой, облегчённой алюминиевой рамы, обрешётку из реек и сертифицированный матрас из пенополиуретана толщиной 7 см с семью зонами жёсткости и обеспечивает здоровый спокойный сон. Дополнительное маленькое окошко за центральной стойкой пропускает в кабину больше света, а на въездах под острым углом улучшает обзор левой задней зоны
Больше эргономики и стиля
И ещё одна особенность делает кабину приятной для водителя: неослепляющие индикаторы хорошо обозримы, органы управления расположены логично и легкодоступны. Вы прекрасно владеете ситуацией с помощью серийного многофункционального рулевого колеса. Не снимая рук с рулевого колеса, можно вызвать информацию по автомобилю, ответить на телефонные вызовы или изменить настройки радиоприемника. Кабина L особенно хорошо подходит для перевозок стройматериалов, жидких и сыпучих грузов, охлажденных продуктов, напитков.
Кабина L
Размеры кабины L
Больше снаружи – больше внутри
Снаружи вас ждут улучшенная аэродинамика и приятный внешний вид, во внутреннем пространстве водители получат удовольствие от высококачественных сидений и усовершенствованной эргономики. Синтез комфорта и функциональности высокой кабины LX задаёт стандарт для автомобилей, осуществляющих перевозки на дальние расстояния.
Богато оснащённая, просторная кабина для поездок по внутренним и международным маршрутам дальнего следования с двумя водителями – новшество в этом классе.
Комфортное оснащение салона, например, эксклюзивные сиденья, новое серийное многофункциональное рулевое колесо и многочисленные отделения для вещей оптимизируют рабочее место водителя. Над лобовым стеклом находятся два дополнительных закрытых отделения для вещей, куда можно положить крупные предметы: сумки и одежду. Кроме того, внушительные внутренние размеры позволили встроить две широкие комфортные кровати (внизу 749 мм, наверху 645 мм) для здорового спокойного сна, имеющие новую облегчённую алюминиевую раму.
Длинные кабины могут оснащаться выдвижным ящиком в центральной консоли. Особый комфорт создаёт встраиваемый холодильник с дверцей особой конструкции для быстрого вынимания продуктов и напитков.
В кабине LХ в базовой комплектации устанавливается система Infotainment, состоящая из радиоприемника RDS (радиоканал передачи дорожной информации) и CD-плеера с поддержкой MP3. Эта система имеет много полезных функций, таких как удобная навигация и запись сообщений о дорожной обстановке.
Кабина LX
Размеры кабины LX
Если необходимо перевозить не только груз, но и людей, то оптимальным решением будет двойная кабина от MAN. Помимо водителя и переднего пассажира в ней могут разместиться еще 5 человек: четверо на сиденье, смонтированном на задней стенке отсека для водителей, и один — на сиденье между водителем и передним пассажиром (устанавливается по заказу).
При этом вход в отсек для водителей исключительно удобный: широкие, защищенные от подскальзывания (по заказу — с подсветкой) ступеньки облегчают посадку в кабину, особенно после ходьбы по влажному грунту. Это современное решение ориентировано не только на действующие стандарты, но и на требования профсоюзов.
Двойная кабина подходит для обоих модельных рядов — TGM и TGL, а также для различных классов грузоподъемности — от 8 до 18 тонн. Для эксплуатации в отраслях с особыми требованиями, например в пожарной охране, можно заказать необходимые комплекты оснащения.
Кабина LX
Размеры кабины LX